De verschillende golven die op de antenne van de wagen invallen hebben allemaal een andere weg afgelegd. De ene weg is langer dan de andere. Het gevolg hiervan is dat deze golven zeker niet in fase zitten. (interferentie)

In het ergste geval kunnen de verschillende golven mekaar volledig compenseren, zodat men niets meer ontvangt.

Merk op dat deze interferentie functie is van de frequentie: een bepaald verschil in afgelegde weg is voor de ene frequentie (golflengte) gunstig (golven sommeren) en voor een andere frequentie zeer ongunstig (golven neutraliseren mekaar).

Aangezien de ene frequentie op een bepaalde plaats kan 'goed' zijn, maar een zeer lichtjes andere frequentie 'slecht' omwille van de interferentie, is het nodig niet te smalbandig te werken: anders riskeert men dat er alleen 'slechte' frequenties in de frequentieband zitten en dan worden alle signalen onbruikbaar. Studie heeft uitgewezen dat een bandbreedte van 1.5MHz een goede uitgangspositie is (Zeer breedbandig is niet goed omwille van het feit dat we moeten zuinig zijn met bandbreedte.)