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L'oubliée, la petite, celle qui n'est que, il suffirait de presque
rien, quelques CC de plus, etc.
Et pourtant, elle en a du caractère, une force tranquille, une souplesse
et une maniabilité jalousée par la plus grande...
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L'oubliée, la petite, celle qui n'est que, il suffirait de presque
rien, quelques CC de plus, etc.
Et pourtant, elle en a du caractère, une force tranquille, une souplesse
et une maniabilité jalousée par la plus grande...
Homogène, une moto presque parfaite pour qui aime rouler, son chassis
(paralèver, cardan...), son confort, sa protection (ce qu'il faut pour
ne pas se sentir en motomobile), cette BMW 850 GS n'offre que du bonheur. Quelques
motards m'ont conseillé d'enlever les 2 autocollants "850"
afin qu'elle l'air d'une "grande"... Pourquoi pas, alors, mettre un
autocollant "GTI" pour qu'elle aille plus vite ! Non mais, elle n'a
rien a renier cette moto. Je l'adore comme elle est.
Venir d'une Transalp (mon ancienne moto) pour passer à cette merveille est une étape presque logique.
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