LE RENOUVEAU DES ANNEES 50

De 1950 à 1960

     Même si les constructeurs français étaient tenus par le plan quinquennal PONS, cela ne les empêchait pas de concevoir des nouveaux modèles, tout comme ils l'avaient déjà fait, en secret, pendant l'occupation.
     Ainsi, dès le salon d'octobre 1946, RENAULT dévoilait sa 4 CV. Celle-ci ne pourra cependant être commercialisée en France qu'à partir de 1948. La 4CV avait été conçue en secret pendant l'occupation. Cette petite voiture à moteur arrière de 760 cm3 allait devenir la voiture française populaire par excellence et marquera les années 50.
     Autre voiture, autre conception que cette CITROEN 2 CV. Etudiée depuis 1936, elle aurait pu entrer en production dès 1939. Il s'agit vraiment de la voiture minimale pourtant déjà une traction avant. Son succès fera qu'elle sera produite jusque dans les années 90.
     Dans une toute autre gamme, les années 50 verront apparaître la PORSCHE 356 (1949) conçue par Ferdinand Porsche, le père de la Coccinelle. Ce sera le renouveau de la voiture sportive par excellence qui donnera naissance à toute une lignée de sportives.

4 CV 1954 - ELIGOR

2 CV 1954 - VITESSE

PORSCHE 1952 - BRUMM

     Mais voyons un peu ce qui se passe de l'autre côté de l'Atlantique ...