LES SŒURS SEDAN, GRAND TOUR et COUPE-CABRIOLET
LES COUSINES SCENIC et GRAND SCENIC

( Dernière mise à jour : )

Chronologie

      Présentée à la Presse en version berline (5 portes) et coupé (3 portes) à Douai en juillet 2002, la MEGANE II est commercialisée au Salon de Paris en octobre.
Le SCENIC et la CC seront, elles, présentée au salon de Genève en mars 2003, tandis qu'il faudra attendre le Salon de BARCELONE en avril 2003 pour découvrir les SEDAN et GRAND TOUR.
Enfin, GRAND SCENIC (7 places) est commercialisé en mars 2004.

SCENIC

     A l'origine d'un nouveau concept qui a fait son chemin depuis sa sortie en 1996, le Scénic I s'est vendu à plus de 2.000.000 d'ex. Ce modèle est d'ailleurs en tête des ventes de Megane. La concurrence est devenue sévère et l'augmentation des dimensions a fait qu'il remplace actuellement l'ESPACE d'antan (Espace I = 4m20 ! ).
     Construit sur une plate-forme commune avec la berline, il est cependant 6 cm plus long (8 de plus que Scénic I) et ne possède qu'à peu près 30 % de pièces communes avec celle-ci. Il confirme donc sa démarcation du reste de la gamme, initiée lors du restylage de 1999 (alors que curieusement, pour les statistiques, il est inclus dans la gamme).
     On l'a donc voulu différent et cela se remarque déjà par une planche de bord propre, avec instrumentation au centre et des équipements caractéristiques des monospaces.
     A signaler, une innovation curieuse : un bac central de rangement situé entre les sièges avant et coulissant.
     4m26 de long pour 1m80 de large et 1m62 de haut n'en font pas un géant, mais bien un véhicule familial assez ompact pour affronter la ville sans problème.
     Motorisations : 1.4 16V – 98 ch, 1.6 16V – 113 ch, 1.5 dCi – 82 ch et 100 ch
     A noter qu'en fonction de la motorisation, RENAULT adapte les rapports de ses boites de vitesse.
     Concurrent direct : CITROEN PICASSO

SCENIC II - Universal Hobbies

Les miniatures RENAULT      Pour sa nouvelle gamme MEGANE II, RENAULT a panaché sa demande aux fabricants de miniatures de préférence français      La SCENIC II est produite par UNIVERSAL HOBBIES (comme ESPACE IV). Les reproductions sont fidèles et d'ailleurs agréées par la firme au losange.      Rappelons que la MEGANE coupé (3 portes) est signée NOREV, tandis que la 5 portes est signée ELIGOR et affirme la renaissance de cette société.

GRAND SCENIC

     ... sera, lui commercialisé en mars 2004.

CC

     RENAULT ne pouvait pas rester à la traîne avec un simple cabriolet à capote.
     La nouvelle venue est une Coupé Cabriolet et qui plus est, innovante par la présence d'un toit en verre. Elle a gagné quelques centimètres par rapport à sa devancière et est devenue une quatre places.
     4m35 de long pour 1m78 de large et 1m40 de haut, elle a cependant un empattement réduit de 10 cm par rapport à la 3/5 portes en vue de faciliter la rigidification de la caisse, nécessaire à ce genre de véhicules.
      Le porte à faux arrière a permis de la doter d'un coffre de dimension acceptable.
     Elle est disponible en 3 motorisation : 1.6 l – 113 ch, 2 litres 16 V – 134 ch et 1.9 dCi – 115 ch., les 2 dernières motorisations étant assorties d'une boite 6.
     Sa concurrente directe : la 307 CC n'est elle disponible qu'en version essence, mais possède un 2 litre de 180 ch.

MEGANE II COUPE CABRIOLET

La miniature      La miniature est une fois de plus signée NOREV et est parfaitement reproduite. Le toit de la CC s'articule comme sur la vraie (pas électriquement, mais ce sera une prochaine étape ...). L'intérieur est parfaitement reproduit dans tous ses détails.