Huzarenstuk van DHL bemanning in Bagdad.


 

Met van links naar rechts een SAM 7, een RPG en een SAM 14, klaar voor gebruik. De SAM 14 wordt afgevuurd.
De SAM 14 nauwelijks één seconde nadat de afvuurknop werd ingedrukt. Airbus 300 met brandende linker vleugeltip nadert de landingsbaan.
Het genadeschot met een SAM 7 mist zijn doel. Landend op het rechter hoofdwiel en met de neus lichtjes omhoog zal de Airbus weldra van de landingsbaan bollen.
      De stuwkrachtomkeerders van de motoren hullen de A300 in een wolk van stof.         De brandweer is onmiddellijk ter plaatse en dooft het vuur in een mum van tijd.
        De intacte ontsnappingsglijbaan eindigt in de schrikdraad.         De opening in de vleugel waardoor het tuig waarschijnlijk de brandstoftank binnendrong.
        De bemanning is tevreden te kunnen poseren na de miraculeuze landing.         De boordcommandant die het uiterst kreupele vliegtuig in bedwang hield.
        De schade aan het landingsgestel.         De linker vleugeltip is over nagenoeg 3 meter een verhakkelde boel.
        De motor heeft veel schade opgelopen door de zandstraling en door de fragmenten van de prikkeldraad.         De schade aan het ganse vliegtuig is aanzienlijk.
        Men zou bijna durven zeggen dat de prikkeldraad als rembareel heeft gewerkt.         Dit was een brandstoftank en het aandrijfmechanisme van de besturing.