5 dagen                     Normandië                   mei  1997
 
woensdag
21/05		 Vertrek om 9 uur. Autosnelweg naar Calais. We verkiezen de afrit Blériot te nemen om via de kustweg verder te rijden.
In Cap Blanc Nez houden we een rustpauze en genieten van het zicht over het kanaal. De Engelse krijtrotsen zijn vaag te zien. Veerboten kruisen elkaar, terwijl op deze plaats onder de bodem van de zee de shuttle de verbinding maakt tussen Frankrijk en Engeland.
De wind beukt op de camper. We rijden door naar Boulogne (1), waar we een bezoek brengen aan het aquarium Nausicaa. Een bezoekje waard.

We rijden door langs kustplaatsjes als Le Touquet, Le Crotoy en Le Tréport, om uiteindelijk in Valérie-en-Caux (2) te belanden. Achter de hoge krijtrotsen is er nog plaats op de "aire de campingcar". 's Avonds maken we nog een wandeling in de haven, waar het fascinerend is te zien hoe vlug het water de havengeul vult.

 


Klik op de kaart voor een
vergrote weergave van de reisroute


Nausicaa in Boulogne-sur-Mer
donderdag
22/05		 Etrétat (3) is de volgende bestemming. Het is winderig en regenachtig. Op de dijk hebben we een mooi zicht op de gekende rotsformatie, die als een poort in zee staat.


Het weer nodigt niet uit voor een grote wandeling, zodat we doorrijden richting Le Havre. Hier dwarsen we de Seine over de Pont de Normandië: een imposant bouwwerk, waarvoor 30 FF als péage moet betaald worden.

Van Honfleur gaat het naar Caen, en via Villedieu -les-Poêles en Avranches zoeken we een overnachtingplaats in Pontaubault, springplank voor een bezoek aan Mont St.Michel.

 


Falaise in Etrétat
 


De Mont St.-Michel
vrijdag
23/05		 Op de grens van Normandië en Bretagne bevindt zich één van de drukst bezochte plaatsen van Frankrijk: Mont St.Michel. (4)

Hier is men sterk afhankelijk van het tij: parkeerplaatsen worden beetje per beetje geopend, naarmate het water zich (kilometers ver) terugtrekt. Op dat ogenblik hebben speciale voertuigen met watertanks en draaiende borstels, de handen vol om de daarnet ondergelopen parkings, te reinigen. Als het water opkomt - het uur hiervan wordt duidelijk aangeduid - moet iedere chauffeur op tijd zijn auto verplaatsen.


De site zelf is een aaneenrijging van verkeersvrije, nauwe en sterk gecommercialiseerde straatjes, die leiden naar de kerk die het eiland domineert. Hoe later op de dag, hoe meer de toeristen door de steegjes schuifelen, en zich een weg trachten te banen naar het hoogste punt.


We keren op onze stappen terug en richten onze steven naar Honfleur, waar we op de reuze camperplaats overnachten. Een etentje in een plaatselijk restaurant valt tegen. Een bestelling  zeevruchten, levert ons een bord met zwarte keitjes, die achteraf "kokkels" bleken te zijn. Als dessert krijgen we een paar blaadjes "sla". 
Een kwestie van smaak.



camperplaats aan de voet van
de Mont St.-Michel


Nauwe winkelstraatjes aan
de Mont St.-Michel
zaterdag
24/05		 Vandaag verkiezen we de Pont de Tancarville te nemen, om de Seine over te steken. Iets minder indrukwekkend als zijn broertje de Pont de Normandie, maar dan ook iets ouder.

Gustaaf Eiffel, ontwerper van de gelijknamige toren, heeft ook dit bouwwerk verwezenlijkt.
Via Abbeville en Montreuil rijden we naar St.Omer, waar we een overnachtingsplaats opzoeken

 


Le pont de Tancarville
zondag
25/05		 Vooraleer terug te keren, brengen we nog een bezoek aan Blockhaus in Eperlecques (5), een enorme grote bunker uit de tweede wereldoorlog.




Van hieruit gaat het rechtstreeks naar Gistel.


Blockhaus Eperlecques