|
5 dagen Frans
Lotharingen
mei 2005
|
dinsdag
03 mei |
We vertrekken om 18.45 u. We nemen de E40
richting Brussel. Daarna de E411 naar Namen en Luxemburg. Afrit 21
brengt ons naar de camperplaats in Han-sur-Lesse, onze traditionele
tussenstop als we die richting uitgaan. Doel is Frans Lotharingen of "Lorraine"
Camperplaats in Han: N 50° 07 648 - E 005° 11 242 |

klik voor een vergrote weergave van de reisroute |
woensdag
04 mei |
We rijden verder zuidwaarts
langs de E411 en nemen afrit 26 richting Neufchateau. Vandaar gaat het
zuidwaarts via Florenville met als eerste bestemming Orval, waar we de abdij willen
bezoeken. Orval ligt net op de grens met Frankrijk.
Voor een toegangsprijs van 4 euro krijgen we eerst een diaprojectie te
zien over het leven in het klooster, in de kaasmakerij en in de
brouwerij; afdelingen die voor bezoekers niet toegankelijk zijn.
We hebben wel de gelegenheid voor een rondgang in de ruïnes uit de
middeleeuwen en de 18de eeuw. De regen zorgt er voor dat we dit tamelijk
vlug hebben doorlopen. We schuilen wat in de vroegere apotheek, waar
allerhande instrumenten zijn tentoongesteld, die vroeger werden
gebruikt. Er is tevens nog een museum te bezoeken dat al bij al niet
zoveel voorstelt.
Bij het verlaten van de site, kunnen we niet nalaten om nog een paar
flesjes Orval-abdijbier mee te doen.
Na de middag rijden we een 20-tal km verder zuidwaarts over de grens
naar Avioth. Hier staat een dijk van een kerk, de Basilique Notre Dame,
die sterk contrasteert met de landelijke omgeving. Ze werd opgetrokken
van de 13de tot de 15de eeuw. Het interieur is echter enkel te bezoeken
onder leiding van een gids, zodat we het moeten stellen met het nemen
van een foto van de buitenkant.We vervolgen onze weg, en 10 km verder
komen we aan in Montmédy.
We zoeken de camping Municipal op, en plaatsen ons op een niet officiële
standplaats, met kiezels als ondergrond, naast het sanitair. Het gevaar
om vast te zitten in de zompige bodem van de afgebakende plaatsen is
immers reëel. (camping Montmédy: N 49° 31. 285 E 005°
21. 685)
Montmédy bestaat uit 2 afzonderlijke delen: een beneden- en een
bovenstad.
Deze laatste is gebouwd op een geïsoleerde rots. Aan de noordkant geven
2 opeenvolgende overwelfde poorten met een ophaalbrug toegang tot de
ommuurde stad. In de grote kerk die volop gerestaureerd wordt, zijn de
oorspronkelijke banken bewaard gebleven. Het interieur geeft een
troosteloze indruk. In het centrum is geen kat te bespeuren. Het enige
café-restaurant is leeg. |

de abdij van Orval |

ruïnes van de abdij |

de Basilique Notre Dame in Avioth |

de overwelfde poort in Montmédy leidt naar de versterkte
bovenstad |
donderdag
05 mei |
Onze tocht gaat verder naar
Verdun, 80 km verder zuidwaarts. Vijf km voor we het centrum bereiken,
nemen we de D913, een weg die leidt naar verschillende gedenkplaatsen
van tijdens de oorlog van 1916. Jaarlijks komen hier duizenden bezoekers
om de slagvelden te zien, waar van '16 tot '17 hevig werd gevochten in
wat nu bekend staat als "de slag bij Verdun"
Eerste gedenkteken is het "Tranchée des Baïonettes". Een massieve deur
vormt de toegang tot het monument, dat over een loopgraaf is gebouwd.
Hier werden op 10 juni '16 twee compagnieën infanteriesoldaten levend
bedolven tijdens hevige beschietingen. Alleen de punten van hun
bajonetten staken nog boven de aarde uit.Wat verder bereiken we het "Ossuaire
de Douamont". Dit is de laatste rustplaats van ongeïdentificeerde
stoffelijke resten van 130 000 Franse en Duitse soldaten die tijdens de
slag bij Verdun zijn gesneuveld.
Dit grootste Franse monument omvat een 137 m lange gang. In het midden
verrijst een 46m-hoge toren in de vorm van een granaat. Na 204 treden
heeft men er een prachtig zicht op de slagvelden rond Verdun. In een
andere zaal illustreert een audio-visuele diapresentatie de heldenmoed
van de strijdkrachten.
Er zijn nog tal van monumenten langs dezelfde D913, maar te veel is te
veel om het na elkaar te doen. Daarom rijden we door naar Verdun, en we
parkeren op een grote parking naast de "Citadelle Souterraine"
Na de middag brengen we hier een bezoek. Gezeten in een automatisch door
infrarood-stralen voortbewogen karretje krijgt de bezoeker een
rondleiding door de citadel, waar het dagelijks leven van de soldaten
wordt opgeroepen door geluid, bewegende taferelen en virtuele beelden
van onder meer het hoofdkwartier en de bakkerij en reconstructies van
het leven in een loopgraaf. Er is zelfs Nederlandstalige commentaar
voorzien.
Nadien maken we nog een wandeling door het centrum, maar wegens de
feestdag (hemelvaart), zijn alle winkels gesloten.
Het is 16 uur en we besluiten nog door te rijden naar Metz, 100 km meer
oostwaarts gelegen.
|

Tranchée des Baïonettes |

het Ossuaire de Douaumont |

rondrit in de Citadelle Souterraine |
vrijdag
06 mei |
We staan op de camping
Municipal van Metz. (N 49° 07. 475 E 006° 10. 216). We betalen 8
euro per nacht, zonder elektra, die trouwens niet mag gebruikt worden
wegens overstromingsgevaar van de Moezel. Hier zijn speciale plaatsen
voorzien voor campers. Het centrum ligt op 10 minuten loopafstand. De
camping is pas een week geopend.
Metz bezit heel wat kerken - vroeger zelfs 50! De mooiste en meest
bezienswaardige is de Cathédrale St.-Etienne. Prachtig zijn de
glas-in-loodramen die een oppervlakte van ruim 6500 m² beslaan.
Een ander mooi zicht krijgt men op de Pont Moyen, waar de Temple Neuve
(Protestantse kerk) midden op een eilandje tussen twee armen van de
Moezel staat.
Andere bezienswaardige gebouwen zijn de 18de-eeuwse schouwburg aan de
place de la Comédie, die de oudste is van Frankrijk, en het
prefectuurgebouw dat er aanpaalt.
Een ander curiosum is de "Marché couvert", de overdekte markt, die
plaats heeft in een voormalig bisschoppelijk paleis, dat nooit voltooid
is geweest.
|

de kathedraal St.-Etienne in Metz |

zicht op de Temple Neuve in Metz |
zaterdag
07 mei |
De terugtocht vangt aan: via Thionville en
Luxemburg, komen we weer terecht op de E411 en rijden richting Namen.
We nemen de snelweg naar Charleroi en Bergen, en nemen afrit 21. Het is
de bedoeling een bezoek te brengen aan de nieuwe scheepslift in
Strépy-Thieu. Er is een grote parking waar enkele campers staan die er
overnacht hebben
(N 50° 28. 593 E 004° 06. 348)
Het is echter reeds 16 uur. Na wat informatie te hebben genomen, blijkt
dat het bezoek, boottocht inbegrepen, bijna 3 uur in beslag neemt. Het
bezoek zal voor aan andere keer zijn, maar we zijn toch wat informatie
rijker.
Twee uur later staan we weer op het thuisfront. Enkel het slechte weer
heeft tijdens deze vijfdaagse, roet in het eten heeft gegooid. Er staan
910 km op de kilometerteller. |

de scheepslift van Strépy-Thieu |
 |