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Le dossier du PCM de Rebecq a fait l’objet d’une lecture attentive de
la part de notre mouvement, le développement de la mobilité au sein de
nos entités ayant toujours été un des sujets de préoccupation de nos
membres tant au point de vue local qu’au point de vue régional.
Ce dossier du PCM de Rebecq représente un travail de fond qui propose des
mesures à court, moyen et long terme. Basé sur un état des lieux, il
examine les différentes possibilités d’aménagement des moyens de déplacement
pour favoriser la mobilité.
Si certains aspects techniques de l’analyse de la situation et de l’élaboration
des propositions nous échappent, il n’en demeure pas moins que ce PCM
à l’avantage d’exister et qu’il représente une très bonne base de
discussions pour la suite et surtout pour sa mise en œuvre.
Il ressort de ce plan qu’une priorité certaine a été placée sur les
mesures visant à améliorer les moyens de transport voitures/camions,
mais nous saluons surtout la place réservée au développement des moyens
de transport en commun ainsi que des moyens de déplacement en « mode
doux ». Nous espérons d’ailleurs que ces derniers bénéficieront
aussi d’une priorité dans la réalisation des mesures envisagées, tout
comme la (re)mise en ordre du sentier reliant Rebecq à Quenast via les
bords de la Senne avec un passage sécurisé à la Route Industrielle.
La sécurité aux abords des écoles reste évidemment à nos yeux une
priorité de toujours.
En ce qui concerne les moyens de transport en commun, il nous paraît nécessaire
de prévoir une adaptation des horaires de la navette et du proxibus afin
d’offrir aux citoyens un transport aux heures creuses pendant la journée.
Des « petits » bus suffiraient, ce qui faciliterait l’écoulement
du trafic dans le centre de Rebecq. Il nous parait aussi nécessaire de déjà
prévoir et organiser un arrêt à hauteur du CPAS (home) là où
se situeront les administrations dans le futur.
Nous comprenons aussi que ce PCM doit être analysé dans un cadre plus
large afin d’assurer son intégration harmonieuse au niveau de l’Ouest
du Brabant Wallon et des régions voisines (Halle, Braine-Comte,
Enghien…). Il est souhaitable qu’un certain esprit de solidarité non
seulement entre les différentes entités de Rebecq, mais aussi avec nos
voisins les plus proches soutienne les discussions et la mise en œuvre de
ce PCM. Essayons de nous détacher du complexe NIMBY, « pas dans mon
jardin…. ».
Enfin, si nous reconnaissons et supportons la nécessité d’inverser les
tendances d’utilisation des moyens de transport à savoir privilégier
les transports en commun et modes doux au détriment des véhicules
individuels, nous sommes également conscients qu’à court et moyen
terme, il sera aussi nécessaire d’améliorer, voire créer certaines
voiries dédiées prioritairement aux véhicules automobiles pour ne pas
mettre en péril le développement économique de la région et la sécurité,
voire l’attractivité de nos villages.
Nous soutenons également la proposition de créer un « comité de
suivi » pour la mise en
œuvre de ce PCM et le cas échéant d’y
participer.
Pour
le Comité,
V.
Nicolaï
Président
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