Le départ de cette randonnée est à Lot, en face de la gare. Le GR passe justement à cet endroit. Venant de Braine-le-Comte, le train pour m'y rendre est à 6 heures 34. Malheureusement les matins étant ce qu'ils sont, j'arrive à 6 heures 36! Le train suivant pour Lot est une heure plus tard (un peu long), par contre je peux me rendre à Halle en prenant celui de 6 heures 57. De là, s'il n'y a pas d'autre possibilité (train, bus, ...), je serai bon pour quelques Km le long du canal afin de rejoindre Lot.
Le train est à l'heure! Je ne comprend pas ceux qui se plaignent tout le temps au sujet des retards à la SNCB. D'ailleur, si c'était vrai, je ne serais pas là en ce moment. Je m'assied donc à côté de gens partant vers leur lieu de travail ou pour passer leur examen. Les pauvres, par une si belle journée!
Arrivé à Halle, je suis contraint de me diriger vers le canal pour une petite heure supplémentaire de marche. Malheureusement, ce n'est pas des plus agréables. C'est un endroit à caractère relativement industriel et donc très bruyant. Après avoir passé une trieuse de graviers, un entrepôt de matières pour la préparation des bétons et un "garage à grues" me voilà enfin à Lot, en même temps que le train qui aurrait dû m'y conduire. Il est presque 8 heures
Et voilà à présent que je loupe le GR512 et me retrouve perdu au milieu du village. Ce n'est que lorsque je suis totalement désorienté que je sors ma carte. Là ca va beucoup mieux et je retrouve très vite mon chemin. A quoi bon acheter les cartes et y repérer l'itinéraire si c'est pour ne pas s'en servir? (Imbécile)
Vers 8heures 20, enfin, me voilà sur le GR512 à la sortie de Lot. Le temps de manger une pomme, et je repart.
9 heures 20, enfin des sentiers, des vrais, en terre battue, à l'arrière des maisons, dans les champs, dans les bois. Des petites ruelle bien agréables aussi. Le plus délicat dans tout ça, c'est de ne pas louper les changements de directions. Les balises sont parfois difficiles à repérer, ou même carrément inexistantes. Le changement vers le GR12 n'est pas très clair non plus (ou alors j'ai du rater quelque chose). Soit, en ce moment, je suis quelque part dans un bois entre Beersel et Dworp. Un pur moment de bonheur que je remercie à Dieu au passage d'une chapelle.
Vers 9 heures 40 je trouve un petit banc et une table. je fais le point et mange un Pim's (un seul?). Je suis passé devant un truc étrange. C'était l'entrée de la propriété d'un artiste "populaire". Elle était décorée de plein de bidules de récupération et de slogans sur la liberté de l'art. Ahurissant! Je ne sais pas non plus qui sont ces gens de chez GPR. Je n'ai à priori rien contre ceux qui organisent des randonnées à pied, à cheval, à vélo ou Dieu sait quoi. Par contre, s'ils installent leurs flèches davant les balises du GR, je trouve ça plutôt idiot et irrespectueux (pour rester poli)
A 10 heures 55, je termine ma traversée de Dworp. C'était un fameux jeu de piste à travers les ruelles (à cause, notamment, des travaux le long de la rivière). Petit truc pour pas se perdre: suivre la rivière en direction de l'amont. Voici à présent le croisement du GR12 avec le GR121. Je savoure ici de nouveau un véritable moment de bonheur, assis sur le rebord du pont entouré du chant des oiseaux.
Vers 11 heures 30 j'atteind le lac des 7 fontaines. Il y a ici un petit café restaurant avec une terrasse au bord de l'eau. Je m'y installe le temps de boire un verre et contempler le paysage. Ce n'est pas facile pour la foto à cause du contre jour. Soit, j'essaie quand même.
A proximité de la ferme de "tout lui faut" à Braine-l-alleud, je prend mon dîner en compagnie du Christ. Il y a en effet une stèle dont le temps a effacé les inscriptions. Je crois pouvoir lire 1787. Sur la croix surmontant cette pierre, il y a deux roses fraîchement coupées. Il y a encore des gens à notre époque qui y croient et font ces gestes qui peuvent paraître inutiles et sans importance. Et pourtant, qu'est ce qui est plus important que ça?
A 14 heures, je fais une petite pause à l'entrée du bois de Halle. Le passage dans "La Bruyère" est agréable. Quelques petites côtes, un bon dosage de bois et de quartiers résidentiels, et la surprise de deux "crochets". D'accord, ils permettent de passer par des sentiers étroits et pytoresques mais surprennent quand après un quart d'heure on se retrouve quasi au point de départ (avec une route qui y mène).
A 15 heures 15 je m'arrête à la Chapelle "Notre Dame au Bois". Je viens de passer Braine-le-Chateau. J'y rencontre une dame et lui dis: "Bonjour, excusez moi." et la voilà qui change de trotoire. je voulais juste lui demander ou trouver de l'eau! Heureusement, j'en ai trouvé un peu dans une épicerie. En parlant d'eau justement, je suis aussi passé devant un ancien moulin à eau. Le "moulin banal" je crois.
Peu après 16 heures, à la sortie du bois, je me trouve devant un plateau très vaste et sans ombre. Le soleil luit de tout ses rayons, la température avoisine les 30° et un vent sec souffle sur les champs. Ici je sens que je vais souffrir, d'autant plus que je n'ai presque plus d'eau. Sous la chaleur, je manque le petit sentier conduisant vers Ittre. Je suis alors obligé de prendre la route, toujours sous le soleil. La route est sinueuse et les voitures me frôlent dangereusement. Je n'aime vraiment pas ce moment.
Plus tard, en arrivant à Ittre, les petits sentiers reprennent. Par contre je commence à me déshydrater. Je commet l'erreur de ne pas chercher de l'eau et continue vers Samme. Le contournement de l'ancien canal vaut le détour, et constitue pour moi la fin de cette aventure. La soif me raidit complètement les jambes et je suis contraint de m'arrêter. Je ne tiens pas à avoir des problèmes de santé pour une randonnée, et puis il commence à se faire tard. Je téléphone donc à ma femme qui vient me chercher et m'apporte le réconfort de sa présence ainsi qu'un peu d'eau.
Le bilan général est très bon. Cette randonnée est assez longue et à la limite de mes capacités pour une journée normale. Par contre, par une chaleur pareille, je saurais à présent qu'il faut emporter beaucoup plus d'eau, ou prévoir les ravitaillements en cours de route. Je saurais également que le repérage de l'itinéraire demande beaucoup plus de précision et de temps pour éviter les mauvaises surprises. Le Topo-guide est surement la meilleure solution à ce problème et constitue probablement un bon investissement.
Gauthier De Geest, le 12 juin 2000, modifié le 23 mars 2005