Brusselse parlementsleden willen GEN voor fietsers

Verschillende Brusselse parlementsleden willen een Gewestelijk Expressnet (GEN) voor fietsers tussen de rand en Brussel. Zo'n fietssnelweg zou volgens hen zorgen voor een betere luchtkwaliteit, minder files, minder verkeerslawaai en gezondere werknemers. De parlementsleden stelden hun voorstel van resolutie donderdag voor op een persconferentie in het Parlement.

De Brussels mobiliteit staat het komende decennium voor een grote uitdaging, luidt het. Uit studies blijkt dat tegen 2015 Brussels zal ingesloten zijn door een "ring van files". Niet alleen zal de reisduur en het brandstofverbruik daardoor respectievelijk met 131en 33 pct toenemen, het zal ook zorgen voor meer files, ozonpieken en hoge concentraties van fijn stof en smog.

Maar er is een alternatief, zeggen de parlementsleden: een GEN voor fietsers, of een soort snelweg voor de zachte weggebruiker tussen de rand en Brussel. Dagelijks pendelen vanuit de Vlaams-Brabantse gemeenten ongeveer 135.000 mensen naar Brussel. Vanuit Waals-Brabantse gemeenten zijn er dat zowat 48.500. Die fietssnelwegen moeten een "fietscorridor" worden langswaar de mensen makkelijk en veilig van hun woon- naar werkplaats geraken. "Conflictpunten" met het autoverkeer zouden daarbij vermeden worden.

Wat afstand betreft, is de snelweg haalbaar; de gemiddelde afstand tussen gemeenten in de Vlaamse rand, als Beersel, Vilvoorde, Dilbeek en Overijse, en Brussel is immers maar 8 tot 15 kilometer. Tussen de Waalse rand en de hoofdstad is dat gemiddeld 20 kilometer. Een fietssnelweg is bovendien wel degelijk concurrentieel, zeggen de parlementsleden, aangezien de gemiddelde snelheid van een wagen in de spits tussen een randgemeente en Brussel-centrum tussen 20 en 35 km per uur ligt. "Ik fiets gemiddeld 10 km per uur, maar er zijn fietsers die heel wat sneller gaan", aldus een van de parlementsleden, Adelheid Byttebier.

Een fietsGEN heeft daarenboven heel wat voordelen: een betere luchtkwaliteit, minder files en verkeerslawaai en gezondere en minder gestresseerde werknemers. Het brandstofverbruik zal afnemen en dat zal ook goed zijn voor de portemonnee van de mensen, luidt het.

Het voorstel van resolutie werd ondertekend door Adelheid Byttebier (Groen!), Willy Decourty (PS), Olivier Declippele (MR), Danielle Caron (cdH), Céline Delforge (Ecolo), Carla Dejonghe (Open Vld), Marie-Paule Quix (sp.a-VlPr.) en Brigitte De Pauw (CD&V). Het voorstel wordt vanaf oktober behandeld in de parlementscommissie.

Dit was een persbericht van Belga van 17-07-2008

>Terug naar pers